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Caja de Cambios
Eaton-Fuller
Maxitorque
Camisa buje sincronizador GSA2504 T2080 / T2090 / T2100 / T2130 /T309L / T310 / T310M
PAI
Camisa buje sincronizador GSA2504 / GSA2505T2080 / T2090 / T2100 / T2130 /T309L / T310 / T310M
PAI
Camisa Resorte Sincronizador 2504 Mack T2090 / T2080B / T2180 / T310
PAI
Arandela ajuste de discos Pasta-Hierro T2080B / T2130 / T2180 / T309L / T310/M / T313L / T318L
PAI
Agotado
Bocina Eje principal T2060 / T2070 / T2080 / T2090 / T2100 / T318
PAI
Agotado
Válvula Esclava Panelita Transmisión Maxi-Torque T2180-T318L
PAI
Arandela empuje 38 dientes T2090 T2180 T318L
PAI
Agotado
kit del Clavo Maxi-Fuller RT/RTO/RTOO/RTLO
World American
Valvula Neutral o Reguladora T318L
PAI
Palanca Doble Selectora Punto Gris 18 Velocidades MaxiFuller
PAI
Palanca Doble Selectora Punto Gris 18 Velocidades MaxiTorque
PAI
Guardapolvo interno palanca cambio FULLER
AUTOMANN
Perno soporte caja mack R400 / R600
AUTOMANN
Agotado
Válvula Reguladora Filtro Maxi-Fuller RTO / RTLO de 63PSI y 3/8
Massparts
Disco de Fricción Tipo Hierro Sincronizador Maxitorque T2080B / T2130 / T2180
Velvetouch
Embrague Sincronizador principal T2180-318-2090
New Star
Embraque Eje auxiliar Drive T2080B / T2180 / T310/M / T313L / T318L
New Star
Rodamiento de entrada eje Principal Sincronizador T2180-T318
New Star
Agotado
Sincronizador ASSEMBLY T2180-T2090-T318
New Star
Piñon de 4ta/5ta eje principal T318
New Star
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